tp ada yang janggal setelah motor di korter,,,leewat 2 hari,asap putih memang hilang blasssst,,tapi malah muncul asap hitam dari knalpot,,trus si busi cepet mati,, ""iki piye to mas?"' kumaha ieu kumaha? emang saya punya pabrik busi apa? kata si empunya agak agak sewot :D,,,
"sabar masbro,,,sabar,,, :D qwong sabar itu olih raskin akeh loh,,,, (hayyyyy,,,,yyah malah lari ke raskin,, :P ) boleh saya bongkar blok head motor sampean mas?'''
""bodo amat mau di bongkar mau di laminating,sing penting motorku mantep maning,,,yen ora mantep endasmu tak gantung nang pohon pisang,,, ""assemm,,, dikirane aku mirip mas anas urbaningrum apa,, :P
setelah di bongkar,, olaalaa,,,,
ini penampakannnya bos,,,ane sedikit berbangga hati,, xixixixiixi,, so kubah klepnya aja udah kayak pantat panci nenek ane,,,,hehehehhehehe,,,,dicek pake bensin yang dimasukin lewat lubang intake(saluran masuk dr karburator) bocor,,, coba lg tes masukin bensin lewat lubang exhaust(saluran pembuangan knalpot) sama bocornya,,malah ,lebih parah :P,, hadeeuh kumaha ieu bos,,,,!!!!!!!!!
sekir klep mulai dipersiapkan,,bongkar klep beserta kroni kroninya seperti si semok noken as,, sreek sreek,,,sreek,, 10 menit gesek gesek pantat si payung klep,,testos maning pake bensin,,Alhamdulillah bagus ga ada yg bocor,,,
sekir klep mulai dipersiapkan,,bongkar klep beserta kroni kroninya seperti si semok noken as,, sreek sreek,,,sreek,, 10 menit gesek gesek pantat si payung klep,,testos maning pake bensin,,Alhamdulillah bagus ga ada yg bocor,,,
"tp in seal klep mesti di ganti bos!!! ""loh kan seal klep udah diganti di beres kemarin (kata dia sambil cek nota sparepart)
"ga ada urusan bos,,mau baru mau lama,,seal klep mesti diganti setelah proses penyekiran,,krn si seasl itu udah gugus terkena kikisan dari amril,,ane berargumen,,
alhasil seal klep diganti,,pasang ulang klep beserta kroni kroninya,,cek terakhir pake kucuran bensin lg,,mantap!!! lsg di pasang di mesin,,,test!!!! ceklek,,,cerklek,,,greeeng,,,,, meisn nyala,,tp msh ada sisia asap hitam di moncong knalpot,,,cuma gak lama,,sktr setengah menit ilang tuh asap hitam di knalpot,,,
"residu itu bos,,sisa oli basah yg mengendap di saringan knalpot,,,
cengar cengir si empunya jupe karna tunggangannya udah fit lg,,, motor digas pool udah gak keluar asap,,mantap,,,selesai administrasi,,dia melenggang kembali,,,
Alhamdulillah,,satu masalah terselesaikan,,,bangga rasanya bisa membantu masalah orang lain,,,intinya jangan pernah anggap sepele satu pekerjaan,,walau pekerjaan itu sudah menjadi santapan kita sehari hari,,,
Wallahu A'lam,,maju terus blogger indonesia,,tunjukkan kalau bengkel di pelosok kampung pun sanngup menangani masalah yg biasa dilakukan oleh bengkel besar termasuk bengkel resmi sekalipun,,,,